基本信息
| 商品名称： | 海战的历史(从第一次世界大战到今天共2册) | 开本： | 16开 |
| 作者： | (英)罗伯特·杰克逊|责编:李英|译者:张德辉 | 页数： | |
| 定价： | 168 | 出版时间： | 2021-04-01 |
| ISBN号： | 9787542673336 | 印刷时间： | 2021-04-01 |
| 出版社： | 上海三联 | 版次： | 1 |
| 商品类型： | 图书 | 印次： | 1 |
作者简介：罗伯特？杰克逊（Robert？Jackson），曾是飞行员和航海教官，现为军事、海军和航空领域的全职作家。先后创作90多部作品，包括《舰船百科全书》（The Encyclopedia of Ships）、《第二次世界大战中的英国皇家海军》（The Royal Navy in World War II）、《101艘伟大的战舰》（101 Great Warships）等，现居英国达勒姆郡的达灵顿。
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内容提要：19世纪的 20年，世界公海上的霸权掌握在大英帝国手中。公元1889年，英国《海军防御法案》生效之后，英国皇家海军提升了原有的“两强标准”，即它必须拥有与世界第二强和第三强加总起来同等的战力，这样的结果导致船舰的建造迈入新阶段。 次世界大战前后，海战愈来愈受到重视， 军事强国在海上霸主地位的争夺中，对海上 的研发越来越不遗余力。
本书由英国军事专家撰稿，精选20世纪海上战争的经典战例，详细描写战役进程，评述作战双方战略和战术，梳理海上战争的发展历史。书中以珍贵的战时历史档案照片、专门绘制的精美战舰工艺绘图、战场作战态势图和战役示意图等，对 次世界大战以来的各场重大海战、各种 战舰及其研发过程、参数装备等都加以解说和展示，使读者深入而全面地了解到一个世纪以来波澜壮阔的海上战争历史。
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目录：1.海军军备竞赛：1900至1913年
2.北海与大西洋战区：1914至1918年
3.海军的扩张：1919至1939年
4.第二次世界大战初期战役：1939至1941年
5.地中海战区：1940至1941年
6.从珍珠港到瓜达尔卡纳尔岛：1941至1942年
7.欧洲海域：1942年及以后
8.转守为攻：1943年
9.大西洋战役的结束：1945年
10.太平洋战场：1944至1945年
11.冷战时期：1945年以后
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精 彩 页： 19世纪末，新构想与
新发明出现得如此之快，
以至于新舰艇尚未下水就
遭到淘汰。这个问题又因
为英国的海军政策而恶化
。英国的海军政策被称为
“两强标准”(two-
powerstandard)，亦即英
国皇家海军(Royal Navy)
必须维持与任意其他两国
海军舰艇加总起来同等的
数量和作战能力。
1889年，英国《海军
防御法案》(Naval
Defence Act)牛效之后，
“两强标准”有了改变，它
指示英国皇家海军必须拥
有与世界第二强和第三强
加总起来同等的兵力，这
样的结果导致舰艇的建造
迈入新一阶段。当时，英
国 重要的船是“君
权”(Royal Sovereign)级的
战列舰，除了同名的“君
权”号之外，还有7艘同等
级的战列舰：“印度女皇”
号(HMS Empress of
India)、“雷米利斯”号
(HMS Ramillies)、“反击”
号(HMS Repulse)、“决心
”号(HMS Res01ution)、“
复仇”号(HMS Revenge)
、“皇家橡树”号(HMS
RoyalOak)与“胡德”号
(HMS Hood)。“君权”级
的战列舰是相当成功的设
计，速度比同时代的其他
战列舰都快，它们配备了
4门343毫米主 ，成对
地安置在露天 座上，还
有10门152毫米 、16门
6磅 和7具457毫米鱼雷
发射管。而“胡德”号的主
则是安装在 塔里。
在19世纪90年代，为
其他主要海权 紧迫在
后的英国皇家海军，发展
出一种新型战列舰，即后
来所谓的“前无
畏”(predreadnought)舰。
这类战列舰的 艘是
1892年的“声望”号(HMS
Renown)，但实际上它属
于1893至1894年“威严”级
(Majestic)战列舰，并成
为日后10年战列舰设计的
典范。它的排水量高达
15129吨，配备4门305毫
米 、16门76毫米 和
12门47毫米 ，还有5具
457毫米鱼雷发射管。直
到1904年，英国皇家海
军总共建造了42艘“前无
畏”战列舰。
然而，这些巨型战列
舰并没有引起19世纪的海
军革命。到了19世纪80
年代，所有主要海权
都埋首在小型装备的研发
战上，即自动推进的鱼雷
。 的原型鱼雷拥有
500米的射程、时速18节
，而且原本以空气压缩的
方式的推进逐渐由电动马
达所取代。主力舰和特别
设计的鱼雷艇都配备了鱼
雷发射管或 新的鱼雷发
射架，这些装备都需要在
近距离投射，因此也意味
着鱼雷艇在敌舰的防御火
网下容易被击沉。不过，
英国皇家海军在1885年
进行的一场演习显示，尽
管所有进攻的鱼雷艇都沉
没了，但还是有一部分鱼
雷可以命中目标。
反制鱼雷艇的制胜之
道是派出武装的“捕
手”(catchel’s)，它们可在
主力舰旁展开部署。到了
19世纪90年代，这些船
发展成较大且独立的舰艇
，称作“鱼雷艇驱逐
舰”(torpedo boat
destroyers)，它们被设计
用来为规模较大的舰队护
航。首批的6艘鱼雷艇驱
逐舰在1892至1893年奉
命加入英国皇家海 役
，这时它们的简称为“驱
逐舰”。
不过，鱼雷艇和驱逐
舰并未稳坐鱼雷载具
把交椅。到了世纪之交，
法国和美国海军都拥有为
数不多的潜艇，而英国海
军部(British Admirailty)再
也无法漠视潜艇这项新的
发明。起初，他们对潜艇
兴趣寥寥，一位海军上将
还形容潜艇是“卑劣、非
英国式的战争 ”。但
《1901年到1902年海军
预算书》(The 1901～
1902 Naval Estimates)却
编列了制造5艘改良“霍兰
”级(Holland，以美国设计
者为名)潜艇的预算。这5
艘即将投入服役的潜艇在
英国政府的特许下由巴洛
因弗内斯(Barrowin—
Furoness)的维克斯公司
(Vickers)建造。
1904年3月，所有5艘
现称为A级的潜艇参与了
海军演习，模拟攻击朴次
茅斯(Portsmouth)沿海的
“天后”号(Juno)驱逐舰。
作战十分成功，但其中
A1号却与航 的客轮
相撞，水手与潜艇皆沉人
海底。英国总共造了13艘
A级潜艇，还有11艘B级
与38艘C级潜艇。日后，
潜艇成为海战的主要
，其发展不容停滞。在英
国皇家海军中，主要的推
动者之一是约翰·费希尔
(Sir John Fisher)上将，他
于1904年10月21日接任
海军军务大臣(First
Sea Lord)，这 正好
是英国海军英雄纳尔逊
(Nelson)在特拉法尔加
(Trafalgar)战胜法国与西
班牙联合舰队的99周年纪
念日。
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